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C3とカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C3とカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
18万円275万円
C3の相場表を見る
中古車相場 49万円249万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
222 中古車掲載台数 150
  • シトロエン C3 セダクション ETC ドラレコ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    124.1万円

  • シトロエン C3 ELLE 限定車 フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー ブルートゥース リアカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 特別仕様車 カープレイ クルコン

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ パノラマミック/クルーズコントロール/障害物センサー/カーテンエアバッグ/横滑り防止装置/16インチタイヤ/純正ホイール/ABS装置/盗難防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C3 フィール ナビTV バックカメラ ETC デイライト ドライブレコーダー USB AUX Bluetooth アルミホイール デイライト 障害物センサー オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM オートライト スマートキー プッシュスタート ETC 障害物センサー 純正16AW

    本体価格
    116.9万円

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    78万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール HIDヘッドライト レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ウッドコンビステアリング 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ベージュ革シート 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 置く充電 クルーズコントロール パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    78万円

関東
67
92.1万円
関西
37
109.1万円
東海
54
105万円
北海道
9
112.1万円
九州
22
93.1万円
東北
7
86万円
北陸・甲信越
17
107万円
中国
6
106.3万円
四国
3
112.7万円
地域別台数
関東
38
118.9万円
関西
24
136.3万円
東海
25
99万円
北海道
1
110万円
九州
22
127.8万円
東北
14
117.7万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
10
111.8万円
四国
7
227.1万円

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C3とカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  カムリハイブリッド
339万円364万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1199 排気量(cc) 2493
101 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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