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ピクシスエポックとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   シトロエン  C3
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 16万円265万円
C3の相場表を見る
479 中古車掲載台数 216
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII オーディオプレイヤー コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減装置 CD リモコンキー 純正フロアマット 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD メモリーナビ LEDライト バックカメラ ETC キーレス 4WD レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 サイドエアバック サポカー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト 禁煙車 2年保証付き 禁煙車 オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ/DVD再生

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA アルミホイール 衝突防止機能 デジタルメーター サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD Bカメラ メモリナビ LED ETC 寒冷地

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDチューナー ワイヤレスキー SAIII搭載!!

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA トヨタ認定中古車 ナビゲーション バックモニター 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CVT ABS CD

    本体価格
    29.9万円

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    175万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ワンオーナー/ETC付属/16000km

    本体価格
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    本体価格
    119万円

関東
125
64.1万円
関西
57
61.7万円
東海
53
62万円
北海道
69
74.5万円
九州
67
49.3万円
東北
48
66.4万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
74
87.6万円
関西
37
108.7万円
東海
51
109.4万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.7万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円

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トヨタ  ピクシスエポック   シトロエン  C3
84.2万円144.7万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
49 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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