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ライズとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シトロエン  C3
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
3943 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正AW ETC ドラレコ ナビ TV 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アラウンドビューモニター ビルトイETC

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー ドラレコ 純正アルミ Bluetooth接続 LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンセグ メモリーナビ バックアップ ETC ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    178万円

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  • シトロエン C3 シャイン /1.9パーセントローン/サーブル/ナビTV

    本体価格
    132万円

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    36万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM LDW ASR パーキングアシスタンス クルコン

    本体価格
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    本体価格
    90.5万円

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    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 特別仕様車 衝突軽減B レ-ンキ-プアシスト BSM バックカメラ パーキングセンサー 専用ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ CarPlay AndroidoAuto HID インテリジェントハイビーム クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    123.3万円

関東
834
208.8万円
関西
528
206.6万円
東海
734
201.9万円
北海道
262
222.4万円
九州
615
202.6万円
東北
324
221.7万円
北陸・甲信越
233
203.2万円
中国
274
202.1万円
四国
139
206.4万円
地域別台数
関東
74
90.4万円
関西
32
108.8万円
東海
53
107.5万円
北海道
7
106.9万円
九州
19
88.8万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
107.3万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円

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ライズとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  C3
167.9万円244.2万円 新車時価格 339万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
996~1196 排気量(cc) 1199
82~98 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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