| シトロエン サクソ | シトロエン ベルランゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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199.9万円～230万円
サクソの相場表を見る |
中古車相場 |
99.5万円～399万円
ベルランゴの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 148台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン サクソ | シトロエン ベルランゴ | |
|---|---|---|
| 198万円～229万円 | 新車時価格 | 312万円～457.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3735×1620×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4403×1848×1844 他 |
| 1587 | 排気量(cc) | 1498 |
| 120 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー 1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」（3ドア）と「V-SX」（5ドア）のAT車2車種で、日本ではシャンソン（本国名クサラ）として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4) |
解説 |
大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車 シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。（2019.10） |
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