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リーフとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

日産  リーフ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 138万円177万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
846 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ドライブレコーダー・ETC・U5L0107

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元試乗車/プロパイロット/アラウンドモニター/充電ケーブル/スマートルームミラー/後側方車両検知警報/車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 11セグメント 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    263.2万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車代車社用車

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー 純正ナビ 純正ドラレコ アラウンドニュー スマートルームミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ E-PEDAL スペアキー ETC LEDヘッドライト 前シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 車検9/5

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグメント欠無し ワンオーナー 9インチナビ HDMI CarPlay アラウンドビューモニター スマートキー2本 ETC2.0 プロパイロッド LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 試乗車UP 12セグ(バッテリー保証2028年11月/16万キロまで) 日産コネクトナビ [メーカーOP:寒冷地仕様/全周囲カメラ/インテリジェントルーミラー] ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク SX 整備記録10回分有 スフェア足メイン交換済

    本体価格
    177万円

関東
289
136.6万円
関西
102
135.1万円
東海
141
173.7万円
北海道
12
80万円
九州
118
132万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
51
159万円
中国
44
113.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
177万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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リーフとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   シトロエン  エクザンティアブレーク
518.9万円651.3万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
--- 排気量(cc) 1998
218 最高出力(馬力) 123~130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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