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ヴェゼルとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  DS4
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
5759 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 修復歴無し 純正8インチSDナビ・フルセグTV フロントカメラ バックカメラ ETC2.0 ハーフレザー 前席シートヒーター ホンダセンシング 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正コネクトナビ・純正ETC2.0車載器・18イ

    本体価格
    314万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ・ハイブリッド車・ナビ・リアカメラ・横滑

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオ-ナ- 禁煙車 純正8型ナビ ブル-トゥ-ス バックカメラ ドラレコ ETC レ-ダ-クルコン ブレ-キホ-ルド レ-ンキ-プ スマ-トキ- Aストップ シ-トリフタ- オ-トライト LED フォグ サイドバイザ- 革ステ ステリモ PS

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 電動リヤゲート ワイヤレス充電 シートヒーター 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 運転支援

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X SENSING コネクトナビ Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    299.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD /禁煙車/・純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)バックカメラ/ETC/レーダーブレーキ/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングリモコン/両席シートヒーター/電動格納ウィンカーミラー/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ ACC 前席シートヒーター 衝突軽減システム 純正17AW 純正フロアマット 純正LEDライト

    本体価格
    132.9万円

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    93万円

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    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

関東
1523
237.2万円
関西
701
252万円
東海
931
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
513
220.2万円
北陸・甲信越
415
245.8万円
中国
311
236.9万円
四国
254
245.3万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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ヴェゼルとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  DS4
227.9万円396.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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