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プリウスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シトロエン  DS4
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円95万円
DS4の相場表を見る
8770 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ ETC フルセグTV キーレス アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 フルエアロ 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートAC クルコン シートヒーター トヨタセーフティーセンス LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ 黒革シート 前席シートヒーター 純正9型ナビ TV Bカメラ BSM HUD LEDヘッドライト&フォグ&デイライト 純正17インチAW AC100V ETC2.0 PCS 4WD

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/BSM/パワーバックドア/ビルドインETC2.0

    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン モデリスタ ナビ TV DVD BT Bカメラ

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙車 保証

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ モデリスタエアロ(F/S/R) 社外19インチアルミホイール トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー シートヒーター ブラックレザーシート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z /沖縄県/ガリバーウルマ店

    本体価格
    384.3万円

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    72.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
2156
173万円
関西
1390
186.3万円
東海
1336
194.9万円
北海道
322
186万円
九州
1305
187.4万円
東北
661
179.4万円
北陸・甲信越
555
196.6万円
中国
674
188.9万円
四国
371
193.5万円
地域別台数
関東
12
51.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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プリウスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  DS4
275万円460.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~152 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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