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V60とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   シトロエン  DS4
VS
15万円800万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
592 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ハーマンカードン弊社試乗車 ヴェイパーグレー 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 サンルーフ B&W 前後ドラレコ ロングレンジ 白レザー

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ B&W 試乗車

    本体価格
    667万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車・弊社試乗車・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートマッサージ・360カメラ・グーグル搭載車・シートクーラー

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 Googleモデル

    本体価格
    415万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チャコールレザー パノラマガラスサンルーフ プラグインハイブリッド 禁煙

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載 Sunroof 電動リアゲート 純正19AW B&Wオーディオシステム クリスタルノブ 前後シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 ガラスル

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル搭載ナビ/harmankardon/ナッパレザーシート/360°ビューカメラ/シートヒーターベンチレーション/パイロットアシスト/HUD/リアシートヒーター

    本体価格
    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    34.3万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
291
372.8万円
関西
104
326.8万円
東海
75
364.8万円
北海道
13
495.6万円
九州
43
321.5万円
東北
16
182.7万円
北陸・甲信越
22
415.3万円
中国
18
401.2万円
四国
10
294.4万円
地域別台数
関東
10
60.9万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
2
65.5万円
四国
0
---

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V60とDS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   シトロエン  DS4
499万円999万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1968 排気量(cc) 1598
197~333 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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