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アクセラスポーツとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   シトロエン  DS5
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円99.9万円
DS5の相場表を見る
493 中古車掲載台数 19
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 6MT 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ ナビ 地デジ

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター メーカーナビ クルーズコントロール アドバンストキー プッシュスタート i-ACTIVSENSE ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    140.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックC フルセグTV DVD再生 ヘッドアップディスプレイ メモリ付電動シートヒーター ステアヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト BSM 冬タイヤ付AW積込 エンジンスターター

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンストスタイル 本革シート 運転席8Wayパワーシート SKYACTIV専用メーター クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ 自動防眩ルームミラーBoseサウンドシステム アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT ホットハッチ ワンオーナー EXASマフラー RS R車高調 Defi追加メーター EVC WORK18インチAW スマートキー バックカメラ TV ETC BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    146万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ LED  ETC

    本体価格
    154.1万円

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    65.4万円

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    本体価格
    45万円

関東
179
88.6万円
関西
48
80.4万円
東海
93
85.6万円
北海道
24
111万円
九州
45
90.3万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
29
99.4万円
中国
31
97.8万円
四国
6
113.2万円
地域別台数
関東
11
58.7万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   シトロエン  DS5
171.2万円331万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1496~2188 排気量(cc) 1598
105~175 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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