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アテンザワゴンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  DS5
VS
24万円252.6万円
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中古車相場 28.8万円119万円
DS5の相場表を見る
350 中古車掲載台数 19
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE KENSTYLEフルエアロ ETC 20AW

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT 中期 柿本マフラー BLITZ車高調 ENKEI19AW ホワイトレザーシート 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・SD) バックカメラ ETC クルコン ヘッドアップディスプレイ AWマックガード

    本体価格
    156.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート 前後席シートヒーター メモリーシート BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール スマートキー×2個

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティパッケージ ディスチャージヘッドライト 純正19インチアルミホイール バックカメラ ルーフレール ETC レーダークルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    84.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 禁煙 サンルーフ マツダコネクト フルセグ 衝突軽減 障害物センサー レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth スマートキー ETC パドルシフト 電動パーキング HUD BSM

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 下取車 BluetoothナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期モデル 禁煙 マシーングレー マツダコネクトナビTV 衝突軽減 障害物センサー レーダークルーズ BSM HUD ETC スマートキー バックカメラ テレビキャンセラー 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TEIN車高調ローダウン マツダコネクトナビ バックモニター スマートキー マフラーカッター ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 走行3.8万km 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減

    本体価格
    184万円

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    49万円

関東
120
103.9万円
関西
42
104.2万円
東海
76
85.3万円
北海道
21
147.9万円
九州
21
94万円
東北
29
77.9万円
北陸・甲信越
16
118万円
中国
19
98.1万円
四国
6
114.7万円
地域別台数
関東
8
55.1万円
関西
2
89.6万円
東海
2
44.4万円
北海道
2
36.4万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  DS5
250万円419万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~190 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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