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MAZDA2とDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   シトロエン  DS5
VS
65.9万円250万円
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中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
963 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラオートライトシステム レインセンサーワイパー スマートインETC マツダコネクトメモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD レーンキープアシスト衝突被害軽減ブレーキ全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター ETC ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション レーンキープ ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター フロント・リアソナー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    157.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ CarPlay CD/DVD 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正8インチナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/カーボン調ルーフ/HUD/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/ETC/純正16インチAW/禁煙車

    本体価格
    162.4万円

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    本体価格
    98万円

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    68万円

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    65万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

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    68万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

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    68万円

  • シトロエン DS5 ホワイトメロディ 60台限定車 DENONサウンド 専用クラブレザ

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    95万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ ダブルガラスルーフ 純正17インチ 純正SDナビ 地デジフルセグテレビ ブルートゥース USB AUX ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    55万円

関東
229
147.6万円
関西
151
144.5万円
東海
154
136.1万円
北海道
40
149.2万円
九州
107
142.7万円
東北
119
155.3万円
北陸・甲信越
76
149.4万円
中国
63
147.9万円
四国
24
143.3万円
地域別台数
関東
7
64.3万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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MAZDA2とDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   シトロエン  DS5
145.9万円277.8万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1496~1498 排気量(cc) 1598
105~116 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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