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ミニとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  DS5
VS
9.8万円725万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39万円99.9万円
DS5の相場表を見る
3198 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 本革スポーツシート・ヘッドアップディスプレイ・社外TVチューナ・シートヒータ・ACC・パドルシフト・ドライビングセレクト・前後ドラレコ・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・TV視聴・CD/DVD・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーパッケージ カメラ&パーキングアシストパッケージ LEDヘッドライト ルーフ&ミラー・ボディ同色塗装 弊社販売下取りワンオーナー車両 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニ クーパーS ガラスサンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア アクティブCC ユニオンJテール 前後PDC

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 純正ナビ コンフォートアクセス ブリティッシュレーシンググリーン バックカメラ 純正LEDライト LEDフォグ 前後コーナーセンサー AppleCarPlay Bluetooth 純正アルミホイール ETC スペアキー

    本体価格
    201.6万円

  • ミニ ミニ クラシックトリムプレミアムプラスPKG 純正HDDナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハーフレザー

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ETC バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT 直4ターボ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6MT/後期ユニオンジャックテール/ドラレコ/ETC/純正ナビ/18インチアルミホイール/

    本体価格
    149.8万円

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  • シトロエン DS5 シック ヒーター 純正AW ナビ

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    75.5万円

関東
1042
192.5万円
関西
535
177.9万円
東海
569
194.1万円
北海道
57
125.9万円
九州
359
195万円
東北
115
160.5万円
北陸・甲信越
166
179万円
中国
221
201.3万円
四国
134
166.3万円
地域別台数
関東
9
60.4万円
関西
0
---
東海
2
52.4万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとDS5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  DS5
365万円620万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1998 排気量(cc) 1598
156~258 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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