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308SWとDS5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   シトロエン  DS5
VS
20万円535万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
132 中古車掲載台数 22
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理車両 新車保証継承 生産終了車種 ETC 全方位カメラ ハーフレザーシート サンルーフ 電動リアゲート シートヒーター オートクルーズコントロール ターボ USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー カープレイ LEDライト

    本体価格
    269万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 走行4.8万・1オーナー・禁煙・カギ2本・スマートキー・記録簿7枚・取説・ETC・Bカメラ・クリアランスソナー・ダブルエアコン・AUX接続・電動パノラマルーフ・フロントフォグランプ・プライバシーガラス

    本体価格
    86.7万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AA評価4.5点/記録簿/ナビ/フルTV/バックカメラ/スマートキー/スペアキー/電動パーキング/プッシュスタート/クリアランスソナー/MTモード/パドルシフト/ETC/クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/1オーナ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/ナビTV/F&B&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/アルミペダル/

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ DV5 17AW パノラマルーフ ETC ドラレコ スタッドレス+アルミ4本付

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 特別仕様車 AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート パークアシスト ブラインドスポットモニター デュアルオートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    158.4万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ LEDライト パワーゲート レーンキープ クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ドラレコ 前後ソナー

    本体価格
    369.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ドライブレコーダー サンルーフ ETC ナビ クリアランスソナー アルミホイール パワーシート シートヒーター AT ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    319万円

  • プジョー 308SW アリュール 

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
55
177.9万円
関西
26
159万円
東海
20
256.5万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
9
130.2万円
北陸・甲信越
5
353.3万円
中国
3
292.8万円
四国
3
277.7万円
地域別台数
関東
7
66万円
関西
2
92万円
東海
6
57.8万円
北海道
1
44万円
九州
2
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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308SWとDS5のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   シトロエン  DS5
325.3万円611.5万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1199~1598 排気量(cc) 1598
130~180 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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