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ウェイクとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シトロエン  DS3カブリオ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    111.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド スマートアシスト 禁煙車 ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 社外SDナビ/片側パワースライドドア/ドラレコ/フロントベンチシート/アイドリングストップ/スマートキー/バックカメラ/ETC/純正14インチAW/SRSエアバッグ/横滑り防止装置/衝突被害軽減システム/保証書/記録簿

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 14フルホイールキャップ キーフリーシス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDライト LEDフォグランプ ボンネット 車高調 深リム16インチアルミ 2本出しマフラー チャンバー ナビ地デジバックカメラ ETC 両側パワースライドドア 革調シートカバー LEDルームランプ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突回避支援 ターボ CDチューナー 15インチアルミ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ プッシュスタート式 ウッドパネル 本革巻ステアリング 両側パワスラ アイドリングストップ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマアシ Bカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
383
90万円
関西
275
92.5万円
東海
207
93.5万円
北海道
88
100.4万円
九州
320
90.8万円
東北
120
97.5万円
北陸・甲信越
120
92.1万円
中国
128
99.7万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ウェイクとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シトロエン  DS3カブリオ
135万円189.5万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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