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クラウンロイヤルとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  DS3カブリオ
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 52.8万円75万円
DS3カブリオの相場表を見る
835 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 新品モデリスタ風エアロパチリスタ 17インチ 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 新品ピアノブラックコンビハンドル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー キーレス 運転席Pシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ETC DVD再生

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビTV・パワーシート・HIDヘッドライト・フォグライト・アルミホイール・プッシュスタートエンジン・スマートキー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン /旧公用車/車検整備渡し/ナビ/TV/Bカメラ/Bluethooth/CD/ETC/ドラレコ/クルコン/スペアキー/タイヤ・バッテリー交換済み/レースハーフカバー

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ/車高調/社外19インチAW/ベージュ本革シート/ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/360カメラ/後席VIP仕様/本革/HDDナビ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ステアリングヒーター/オートクルーズ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 1オーナー車 6速マニュアル クラッチ交換済 レザー内装 電動OPEN

    本体価格
    59.9万円

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    132万円

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  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック ユーザー様直接仕入れ車両 電動ルーフ 純正19インチアルミ フォグランプ 純正オーディオ 黒レザーシート オートクルーズ バックソナー ドラレコ 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    52.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 純正ナビ フルセグ地デジ ETC 革シート

    本体価格
    59.8万円

関東
273
131.7万円
関西
128
130.2万円
東海
116
118.7万円
北海道
59
89.2万円
九州
110
122.6万円
東北
37
134万円
北陸・甲信越
38
99.5万円
中国
41
133.2万円
四国
33
128.4万円
地域別台数
関東
3
81.6万円
関西
2
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  DS3カブリオ
353万円598.9万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2493~2499 排気量(cc) 1598
178~203 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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