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ランドクルーザープラドとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  DS3カブリオ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD LED サンルーフ ETC Bカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 買取販売車 アルルブルー ナローボディ ARMYカスタム 丸目換装 前期型 TXグレード DEAN/COLORADO/16インチ GEOLANDAR MT/235・85・16 3色テールランプ TOYOTA横文字グリル

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ 9型SDナビ 後席モニター 禁煙車 バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ レザーシート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    437.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止装置 ナビ&TV LEDライト オートクルーズコントロール ミュージックプレイヤー接続 パワーウィンドウ 電動シート アルミホイール 3列シート メモリーナビ 4WD エアバッグ ETC

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ブルートゥース フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TRDエアロ/ムーンルーフ/KENWOODフローディングナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/ベージュレザー/パワーシート/シートヒーター/エアシート/バグガード/リアラダー/純正AW/LED

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーOPナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ シートヒーター パワーシート 本革シート クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー ETC ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    384.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD スライドムーンルーフ 4WD ETC ハロゲンヘッドライト 純正アルミホイール バックモニター フルセグTV 純正SDナビ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 BIG-X11インチナビ モデリスタエアロ 7人乗り サンルーフ 後席モニター バックカメラ ETC レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    497万円

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    本体価格
    132万円

関東
489
420.2万円
関西
212
432.4万円
東海
311
431.3万円
北海道
132
396.6万円
九州
294
431.5万円
東北
147
389.3万円
北陸・甲信越
152
408.2万円
中国
99
422.1万円
四国
52
417.7万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  DS3カブリオ
315万円554.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2693~3955 排気量(cc) 1598
163~276 最高出力(馬力) 156~165
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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