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グランドC4ピカソとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとTT RSクーペの中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   アウディ  TT RSクーペ
VS
45万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 205万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
39 中古車掲載台数 27
  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 360°カメラ 社外ナビ

    本体価格
    205万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 200台限定車/ガラスルーフ/ナビ/TV/360°

    本体価格
    190.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ パークアシスト 360°カメラ

    本体価格
    193.1万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 特別限定200台 2.0Lディーゼルターボ

    本体価格
    215万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正17AW ACC ETC バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV ETC Bカメ禁煙車

    本体価格
    258万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 自社 ローン可 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    202万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン 認定中古 360°カメ ナビTV ACC SR

    本体価格
    139.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 2Lターボ 3列7人乗り

    本体価格
    245万円

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    758万円

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    350万円

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    478万円

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    660万円

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    720万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ASスポーツスポイラー KW車高調 ブレンボ

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD KW車高調・CPチューン・ブースト計

    本体価格
    248万円

関東
16
144.8万円
関西
11
166.1万円
東海
4
112.2万円
北海道
1
199万円
九州
2
129.8万円
東北
3
199.7万円
北陸・甲信越
2
83.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
722.6万円
関西
5
682.5万円
東海
4
468.8万円
北海道
5
455.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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グランドC4ピカソとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   アウディ  TT RSクーペ
347万円396万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1598~1997 排気量(cc) 2480
150~165 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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