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グランドC4ピカソとオプティを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  グランドC4ピカソ   ダイハツ  オプティ
VS
41.2万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
27 中古車掲載台数 20
  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ 純正SDナビ地デジBカメラ 360°カメラ ブルートゥース 純正17インチ パークアシスト スペアキー ETC

    本体価格
    59万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 

    本体価格
    41.2万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス ディーラー整備車両 整備記録簿 Vベルト&ウオーターポンプ交換歴 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクティブクルーズ 純正ナビ 360°カメラ ブルートゥース 電動トランク ガラスルーフ 7人乗 ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー車 2Lディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ シェードOK

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り 3列シート ACC LKA BSM 360°ビジョン 純正ナビ フルセグTV パークアシスト インテリジェントハイビーム ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    166.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス /パノラマルーフ/DRL/ナビ/フルセグ/BT/360°/Pアシスト/電動リヤゲート/定員7名/禁煙車

    本体価格
    78万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナー 純正ナビ 地デジTV 360カメラ  パノラマルーフ ブラインドスポット アクテイブクルーズコントロール 電動テールゲート

    本体価格
    89万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    39.8万円

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    65万円

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    39.6万円

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    88万円

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    89万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス エアロダウンビークス JB型エンジン4気筒ターボ 5速MT車

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

関東
14
107.2万円
関西
6
129.7万円
東海
2
92.5万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
1
64.8万円
北陸・甲信越
2
127.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
39万円
関西
4
64万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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グランドC4ピカソとオプティのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ダイハツ  オプティ
347万円396万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1598~1997 排気量(cc) 659
150~165 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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