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オプティとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
17.6万円89万円
オプティの相場表を見る
中古車相場 128万円530万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
26 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 4WD・5F・全塗装・12ヶ月点検整備

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ オプティ 顔面移植ミラジーノフェイス ローダウン エイジングペイント施工

    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス キーレス ナビ CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ストリートライドフルタップ車高調 ワークエモーション15インチ 車検10年1月 走行18400km カロッツェリアCDカセットデッキ 置き型スピーカー 関東仕入れ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック メモリアルエディション フロア3速AT ウッド調コンビハンドル エアコン パワーステアリング Wエアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ターボ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS MT換装

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承+認定中古車保証1年 サンルーフ ETC 自動ハイビームLED アクティブクルコン ナッパレザーシート 後カメラ 電動テールゲート リモートチャージ機能

    本体価格
    450.8万円

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    本体価格
    201.3万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay 電動リアゲート バックカメラ レーンアシスト パーキングアシスト アダプティブハイビームアシスト LEDヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    179.4万円

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    318万円

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    338万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 走行距離17000キロ/GPSレーダー/前後ドラレコ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    209万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 

    本体価格
    399万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

関東
6
31.1万円
関西
5
71.7万円
東海
2
61万円
北海道
3
50.7万円
九州
3
42.7万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
2
43.4万円
四国
1
28万円
地域別台数
関東
20
343.5万円
関西
11
310.9万円
東海
16
255.7万円
北海道
0
---
九州
11
350.3万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
344.5万円
中国
3
346.9万円
四国
1
318万円

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ダイハツ  オプティ   シトロエン  C5エアクロスSUV
81.6万円129.9万円 新車時価格 409万円674万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
659 排気量(cc) 1598~1997
45~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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