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CX-5とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
36.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
3039 中古車掲載台数 80
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド サンルーフ 純正メーカーナビ レザーシート シートヒーター パワーシート 革巻きステアリング ステアリングヒーター ステアリングリモコン レーダークルーズ プッシュスタート

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD Bモニター ETCナビ Pセンサー 横滑防止

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 社外ナビ バックカメラ ディーゼル車 ETC

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BSM シートヒーター 本革シート ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDライト フォグランプ オートライト 革巻きハンドル 禁煙車

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ 禁煙車 スマホ連携マツダコネクトナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ スマートキー Bluetoothオーディオ LEDライト 新車保証書

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革温冷シート ワイヤレス充電 BOSEサウンド 電動リアゲート ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ 4WD ブラインドスポットモニター 禁煙車 シートヒーター パワーシート フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    69万円

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    178万円

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    280万円

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    357万円

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    本体価格
    399万円

関東
877
216.5万円
関西
427
212.1万円
東海
463
201.7万円
北海道
141
193万円
九州
405
217.9万円
東北
183
198.1万円
北陸・甲信越
265
213.3万円
中国
218
229.9万円
四国
60
191.4万円
地域別台数
関東
29
320.8万円
関西
13
317.5万円
東海
15
318.7万円
北海道
4
263万円
九州
9
378.5万円
東北
3
200.3万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
2
328.9万円
四国
0
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CX-5の中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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CX-5とC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  C5エアクロスSUV
246.2万円422.5万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1997~2488 排気量(cc) 1598~1997
155~230 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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