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クラウンクロスオーバーとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
331.3万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 77
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・PVM・ワイヤレス充電器・本革シート・1500W電源・パワートランクリッド・21AW・ドラレコ前後方・ワンオーナー車・寒冷地仕様・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロパーツ モデリスタアルミホイール リヤサポートパッケージ ローダウン ETC2.0  全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ 本革シート パノラマルーフ

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突軽減装置 フルセグテレビ クルコン 横滑防止装置 全周囲カメラ LEDヘッドライト 記録簿 Bカメラ Pシート ETC オートエアコン AC100V電源 AUX エアバッグ

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ GRフルエアロ 全周囲カメラ 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC2.0 21インチモデリスタアルミホイール トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 電動リアゲート シートベンチレーション BSM ETC パワーシート LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    456.8万円

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    156.8万円

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    本体価格
    629万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    344万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    287.8万円

関東
258
445.7万円
関西
141
440.9万円
東海
185
448.3万円
北海道
68
461.9万円
九州
116
467.5万円
東北
79
466.9万円
北陸・甲信越
67
468.1万円
中国
48
473.9万円
四国
43
454.7万円
地域別台数
関東
25
315.7万円
関西
13
347万円
東海
14
295.6万円
北海道
4
263万円
九州
7
360.8万円
東北
4
197.7万円
北陸・甲信越
8
337.4万円
中国
2
438万円
四国
0
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クラウンクロスオーバーとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   シトロエン  C5エアクロスSUV
435万円755万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2393~2487 排気量(cc) 1598~1997
186~272 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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