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ベルランゴとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   アウディ  TT RSクーペ
VS
208.8万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 248万円994万円
TT RSクーペの相場表を見る
129 中古車掲載台数 23
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー/パノラミックルーフ

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    379万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オナ ガラスルーフ ACC BSM carplay

    本体価格
    345.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ SR ACC carplay B/Sカメラ USB BLIS ETC

    本体価格
    281.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ベッドキット付き/ガラスルーフ/ACC/禁煙車

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ナビ/TVフルセグ/バックカメラ付き

    本体価格
    427.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/ガラスルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 前期モデル/ETC/CARPLAY/クルコン

    本体価格
    314.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車 ガラスルーフ コーナーセンサー BSM

    本体価格
    332.8万円

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    858万円

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    応談

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    324万円

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    本体価格
    994万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レッドキャリパー RSレッドデザインPKG

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    599.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLEDライト

    本体価格
    518万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD PCCB OLED AW20 B&O KW車高調

    本体価格
    応談

関東
29
330.9万円
関西
28
332.2万円
東海
33
337.2万円
北海道
4
330.8万円
九州
9
320.7万円
東北
5
322.3万円
北陸・甲信越
13
336.4万円
中国
5
364万円
四国
3
306.3万円
地域別台数
関東
9
740.6万円
関西
4
538.9万円
東海
2
568万円
北海道
5
508.5万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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ベルランゴとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  TT RSクーペ
312万円457.3万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498 排気量(cc) 2480
130 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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