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ベルランゴとV50を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとV50の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ボルボ  V50
VS
259.8万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
123 中古車掲載台数 52
  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 新車保証2026年8月 限定車 カープレイ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車 ガラスルーフ コーナーセンサー BSM

    本体価格
    342.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー AppleCarPlay ガラスルーフ

    本体価格
    346.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフBカメラCarPlayETCドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/ガラスルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    339.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ  AppleCarPlay AndoroidAuto

    本体価格
    368.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 純正ナビ地デジ

    本体価格
    329.9万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    312.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ETC ドラレコ カープレイ アンドロイド

    本体価格
    370.9万円

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    本体価格
    35.9万円

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    22万円

  • ボルボ V50 スペシエル 

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    35.2万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 純正ナビ・バックカメラ・CD・HIDライト

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 国内100台モデル ナビ Bカメラ TV 17AW

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ HIDライト バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V50 スポーツ ETC/81000km/キセノンライト/ルーフレール

    本体価格
    19.8万円

関東
31
337.2万円
関西
24
326.6万円
東海
30
340.3万円
北海道
4
332.8万円
九州
8
335.6万円
東北
4
329.2万円
北陸・甲信越
11
345.4万円
中国
6
352.5万円
四国
5
317万円
地域別台数
関東
20
36.6万円
関西
15
37.6万円
東海
5
45.9万円
北海道
2
42.8万円
九州
4
57万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
45.9万円
中国
2
40万円
四国
1
138万円

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ベルランゴとV50のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ボルボ  V50
312万円457.3万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1498 排気量(cc) 1998~2521
130 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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