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3シリーズツーリングとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとC5 Xの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シトロエン  C5 X
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 259万円585万円
C5 Xの相場表を見る
608 中古車掲載台数 36
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ACC インテリジェントS 純正ナビ 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ルーフレール BSM

    本体価格
    340.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 追突前/車線逸脱警告 H28・31・R3・5・7ディーラー点検記録簿

    本体価格
    165.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 後期型 走行2.8万k レ-ダ-クル-ズ LEDH/L アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア  コンフォートアクセス HDDナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ リアパークセンサー

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 禁煙車 メモリ付パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ パドルシフト 衝突軽減 ACC ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 駐車支援システム シートヒーター アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動ゲート

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ パワーバックドア ETC HID AIS鑑定済車

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート/シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    386万円

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    439.9万円

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    519万円

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    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 弊社デモカー 純正ナビ 前席シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    468万円

関東
242
256万円
関西
144
270.7万円
東海
99
265万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
29
273.9万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
13
435.1万円
関西
4
462.9万円
東海
9
394.9万円
北海道
0
---
九州
3
478.9万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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3シリーズツーリングとC5 Xのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シトロエン  C5 X
494万円1116万円 新車時価格 484万円682万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1995~2998 排気量(cc) 1598
156~387 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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