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XVとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   シトロエン  C5 X
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 225万円629万円
C5 Xの相場表を見る
925 中古車掲載台数 39
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ レーダークルーズ リヤビークルディティクション バックカメラ サイドカメラ 純正18インチアルミホイール パドルシフト オートライト ルーフレール LEDヘッド

    本体価格
    203.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザー パナソニック製8インチナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ CD/DVD X-MODE ルーフレール ワンオーナー アドバンスドセイフティパッケージ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    145.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    164万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール セイフティプラス LEDライナー ダイアトーン純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド 純正17インチアルミ レーダークルーズ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期型 ナビ ルーフレール LEDヘッドライト パワーシート バックカメラ 地デジ プッシュスタート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    170.6万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ BT AUX クルコン ETC

    本体価格
    195万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM LEDヘッドライト オートライト オートエアコン パドルシフト 純正17インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT バックカメ

    本体価格
    153.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    189.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ アイサイト LED

    本体価格
    172.6万円

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    本体価格
    340.7万円

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    458万円

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    本体価格
    629万円

関東
232
172.3万円
関西
87
180.7万円
東海
126
171.5万円
北海道
84
178.9万円
九州
89
175.7万円
東北
123
177.9万円
北陸・甲信越
134
177.7万円
中国
39
180.4万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
14
441.5万円
関西
4
462.9万円
東海
10
383.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
433.2万円
四国
0
---

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XVとC5 Xのカタログ情報を比較する

スバル  XV   シトロエン  C5 X
213.8万円295.9万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1599~1995 排気量(cc) 1598
115~154 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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