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ポロとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C5 X
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 228.4万円585万円
C5 Xの相場表を見る
528 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/ディスチャージドランプ/純正アルミ/フロントフォグランプ/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ ETC アダプティブクルーズブラインドスポット

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車・純正DPオーディオ・バックカメラ・パークディスタンス・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    282.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーパッケージ セーフティーパッケージ デジタルメーター ACC ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージャー LEDヘッドライト フロントアシスト 認定中古車

    本体価格
    188.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティーP  テクノロジーP

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミ デジタルメータークラスター 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車・純正ナビ・バックカメラ・ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    152.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD SD USB セーフティパッケージ DiscoverProパッケージ 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ETC2.0 ドラレコ バックカメラ パドルシフト デジタルコックピット 9.2インチナビ スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    305.9万円

関東
204
160.7万円
関西
109
163.3万円
東海
62
141.7万円
北海道
20
105.2万円
九州
30
136.3万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.3万円
中国
25
159.6万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
10
464.8万円
関西
5
437.5万円
東海
7
352.4万円
北海道
0
---
九州
2
460.9万円
東北
3
440.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
402万円
四国
0
---

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ポロとC5 Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C5 X
209.8万円486.5万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
999~1984 排気量(cc) 1598
95~207 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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