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LSハイブリッドと300Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   クライスラー  300C
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
292 中古車掲載台数 35
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD マークレビンソン 電動トランクリッド

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外20インチAW/白革シート/パワートランク/シートベンチレーション/レーダークルーズ/電動サンシェード/エアサスコントローラー/ETC車載器/純正HDDナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ BSM エアサスコントローラ ホワイトセミアニリン革 LEDヘッド オートトランク シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LLKA/BSM/ドライバーモニター/クリアランスソナー/パワートランク/黒本革/助手席オットマン/LEDヘッドライト/シートヒーター/エアシート/HDDマルチナビ

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD BSM リヤエンターテインメント マークレビンソン

    本体価格
    253万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革レザーシートEBD付ABS 地デジナビ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/マークレビンソン/リアエンターシステム/純正HDDナビ/フルセグ/レーダークルコン/BSM/本革シート/連眼ヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/衝突軽減ブレーキシステム/ETC

    本体価格
    232.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ユーザー買取 2023年HVバッテリー交換済み

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    52万円

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    99.8万円

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    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

関東
101
164.2万円
関西
23
179.1万円
東海
35
176.7万円
北海道
51
149.3万円
九州
21
199.7万円
東北
28
164.9万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
10
105万円
関西
7
116.9万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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LSハイブリッドと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   クライスラー  300C
970万円1595.4万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
4968 排気量(cc) 3517~6059
394 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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