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LSハイブリッドと300Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   クライスラー  300C
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
296 中古車掲載台数 36
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正HDDナビ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期型/サンルーフ/Mレビンソン/Rモニター/マークレビンソン/ワンオーナー/黒本革シート/4WD/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パワートランク/BSM/3連眼LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD HVバッテリー交換済み・検令和8年9月

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター 純正本革シート 純正アルミホイール 4WD MTモード付 クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD AIMGAINエアロ   IMGAINGTM21インチアルミ  エアサスコントローラー プレミアムサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ ETC パワートランク

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD キーレス Bluetooth バックカメラ マークレビンソン BBSホイール サスコン エアロ パワーバックドア イージークローサー

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 綺麗でカッコイイ豪華装備LS600Hロング入荷

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    68.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ゼノンエアロ社外マフラー社外22AW

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 2006モデル/右ハンドル/2011フェイススワップ/エアサス/革シート/シートヒーター/サンルーフ/HEMI

    本体価格
    228万円

関東
100
168.5万円
関西
26
177万円
東海
37
180.1万円
北海道
51
149.2万円
九州
22
194.4万円
東北
27
148.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
10
125.5万円
関西
8
112万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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LSハイブリッドと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   クライスラー  300C
970万円1595.4万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
4968 排気量(cc) 3517~6059
394 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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