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300Cとギブリを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   マセラティ  ギブリ
VS
29万円358万円
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中古車相場 118.8万円1197万円
ギブリの相場表を見る
38 中古車掲載台数 198
  • クライスラー 300C ラグジュアリー 純正アルミ

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ

    本体価格
    69.3万円

  • クライスラー 300C SRT8 正規ディーラー車・右ハンドル・サンルーフ・ブレンボキャリパー・バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22インチAW  ダウンサス 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 故障診断済 保証付 レザーシート 純正HDDナビ/DVD再生/録音 ETC デュアルオートエアコン Pシート&シートヒーター HIDヘッド フォグライト Bostonプレミアムオーディオ コーナーセンサー

    本体価格
    87万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車高調 bolaマフラー 社外24インチAW サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C シグネイチャーシリーズ 後期/GIMMICフルエアロ/ワイドボディ化/リアスポイラー/GIMMICデュアルマフラー/SPORZA24インチAW/エアサス/ビレットグリル/キルトレザーシート/セカンドキャプテン4シート化/ブラックウッド/SR/ナビ付/フルセグ/BT

    本体価格
    236.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/バックカメラ/本革シート/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/キーレス/HID/フォグランプ/障害物センサー

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    222万円

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    本体価格
    237.1万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    217万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    259万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ZENIYAエディションインテリア

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/20インチウラーノアルミ/レッドキャリパー/360度カメラ/前後ソナー/プレミアムレッドレザー/LED/イージクロージャー/キックセンサー/AppleCarPlay

    本体価格
    385万円

関東
12
117.5万円
関西
8
104.1万円
東海
4
95.3万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
134.9万円
東北
2
116.5万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
1
190万円
四国
2
117.5万円
地域別台数
関東
76
384.4万円
関西
52
428.6万円
東海
26
462.7万円
北海道
3
455.6万円
九州
16
372万円
東北
3
486.2万円
北陸・甲信越
5
245.4万円
中国
10
277.6万円
四国
7
328.5万円

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300Cとギブリのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   マセラティ  ギブリ
398万円738.2万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
3517~6059 排気量(cc) 1998~3799
249~431 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は38台、ギブリの中古車は198台掲載しています。
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