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グランドハイエースと300Cを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   クライスラー  300C
VS
165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
52 中古車掲載台数 53
  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング FFヒーター サブバッテリ 冷蔵庫

    本体価格
    149万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング仕様 4WD ナビTV バックカメラ ETC キャンピング

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 サンルーフ コンビH

    本体価格
    277万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング シンクコンロフリップダウンモニタ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    75万円

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    95.6万円

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    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 22インチAW サンルーフ E&Gグリル ナビ

    本体価格
    57.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI キャンディレッド全塗装

    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

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    79.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン社外マフラー社外エアクリーナー

    本体価格
    118万円

関東
13
166.1万円
関西
10
96.6万円
東海
7
96万円
北海道
4
95.2万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
265.5万円
四国
5
156.5万円
地域別台数
関東
23
127万円
関西
10
80.8万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
105.7万円
中国
5
103.5万円
四国
1
59万円

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グランドハイエースと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   クライスラー  300C
276.5万円422.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2982~3378 排気量(cc) 3517~6059
140~180 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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