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PTクルーザーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
19万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 28万円210万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 91
  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    85万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング ツーリング 全塗装済み クルーズコントロール ETC スペアキー

    本体価格
    70万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    19万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 新品ストラーダメモリーナビ フルセグ Bluetooth接続可 サンルーフ シートパステルペブルベージュ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド ベージュレザー/本革/サンルーフ/メッキAW

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 黒レザーシート シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ディーゼル車・コンビパワーシート・追突軽減車・車線逸脱警告・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・道路標識アシスト・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・アクティブハイビーム

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    190.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ソナー/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD BLIS.シートヒーター.パドルシフト.18インチAW.Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    30.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙シティセーフティナビ整備記録簿

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    81万円

関東
9
69.8万円
関西
2
34.9万円
東海
19
89.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
101.5万円
関西
7
104.2万円
東海
11
98.4万円
北海道
12
88.3万円
九州
1
59万円
東北
5
88.2万円
北陸・甲信越
12
125万円
中国
2
155.3万円
四国
2
127.8万円

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クライスラー  PTクルーザー   ボルボ  V40クロスカントリー
260.4万円343.4万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1996~2429 排気量(cc) 1497~1983
136~223 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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