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アルトラパンと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと300Cツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   クライスラー  300Cツーリング
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 55万円99.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
5631 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルトラパン 660 G タイミングチェーン 走行82000キロ HE22S プッシュスタート ETC 盗難防止装置 ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 1オーナー CDチューナー スマートエントリー 走行57557km 車検令和9年6月

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スズキセーフティサポート・LEDヘッドライト・アイドリングストップシステム・キーレスプッシュスタート・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット・オートエアコン・オーディオレス車・シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 軽減B・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    67.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン ショコラ Gオーディオ ワンオーナー ベンチシート キーレス CD・DVD TV

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ディスプレイオーディオ 禁煙車 2年保証

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CD/プッシュスタート/車検令和8年8月

    本体価格
    18.7万円

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    75万円

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    本体価格
    55万円

関東
1167
74.3万円
関西
759
83.6万円
東海
803
86.2万円
北海道
316
85.1万円
九州
870
78.5万円
東北
473
85.5万円
北陸・甲信越
492
83.8万円
中国
496
79.8万円
四国
255
75.3万円
地域別台数
関東
2
77.4万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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アルトラパンと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   クライスラー  300Cツーリング
107.8万円186.9万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
657~658 排気量(cc) 3518~5654
49~52 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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