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アトレーワゴンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとグランデプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アバルト  グランデプント
VS
3.8万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
526 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD R2年3.2万キロエンジン換装リフトアップ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア キーレス ETC HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー ドアバイザー アルミホイール フォグライト オートエアコン 車検2年

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 走行距離7.3万キロ CDオーディオ パワースライドドア 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 禁煙1オーナー/4本新品タイヤ/新品マット/新品シートカバー/ナビ/バックカメラ/ブルートゥースオーディオ/フルセグTV/左パワースライドドア/純正リモコンエンジンスターター/ETC/HID/ドライブレコーダー/

    本体価格
    100.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エアコン ETC TV 16インチ社外アルミホイール Bluetoothオーディオ バックカメラ ドラレコ ウーファー オートライト LEDヘッドライト エアロ ナビ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ フルセグ 電動スライドドア HIDヘッドライト ETC キーレスキー オートエアコン 社外13インチアルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    108万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
141
58.8万円
関西
107
65.5万円
東海
48
61.5万円
北海道
33
71.2万円
九州
78
69.6万円
東北
32
76.2万円
北陸・甲信越
30
68.8万円
中国
32
72.7万円
四国
25
66.2万円
地域別台数
関東
2
113.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アバルト  グランデプント
133.4万円182.1万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
658~659 排気量(cc) 1368
53~64 最高出力(馬力) 155~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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