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アトレーワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
9.9万円239万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
516 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左電動両側スライドドア ETC キーレス スペアキー有 ベンチシート フルフラットシート 電動格納ミラー HIDヘッドライト アルミホイール フォグランプ Wエアバック ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD スロープタイプ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS Bluetooth対応ナビ DVD スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 大型車イス可 福祉車両 2列目補助席付 8ナンバー アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 追突軽減ブレーキ スマートアシストIII リアセンサー リアファン 全席パワーウィンドウ キーレス CDデッキ

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ ターボ/キーレス/ETC/純正AW/禁煙/記録簿/車検2年/走行88000Km/イージークローザー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ ワンセグTV アルミホイール フォグランプ ETC キーレスエントリー オートエアコン 両側スライドドア ベンチシート

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD ターボ 車いす用電動ウィンチ付き 後席ヒーター 社外エンジンスターター ウィンチ用リモコン付き

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 両側スライド・片側電動 HID キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS CD アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 障害物センサ アイドリングストップ

    本体価格
    124.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    14.5万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    12万円

関東
135
59.9万円
関西
103
67.2万円
東海
52
57.8万円
北海道
33
69.4万円
九州
69
70.4万円
東北
35
79.9万円
北陸・甲信越
28
69.1万円
中国
37
68.9万円
四国
24
72.1万円
地域別台数
関東
21
19.6万円
関西
16
24.3万円
東海
16
21.9万円
北海道
5
25.2万円
九州
9
17.5万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
7
22.2万円
四国
10
20.8万円

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アトレーワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
133.4万円182.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658~659 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は516台、ムーヴラテの中古車は91台掲載しています。
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