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アトレーワゴンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
4.9万円169.4万円
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中古車相場 48万円149万円
cross up!の相場表を見る
495 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 純正7インチナビ・ドラレコセット ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ハイルーフ 左側パワースライドドア ウインカードアミラー HIDヘッドライト SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 4WD ナビ バックカメラ フルセグチュナー 助手席リヤパワースライドドア ブルートゥース対応 ETC ドライブレコーダー キーレスリモコン ターボ スマートアシストIII LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックカメラ・両側スライドドア・ETC・オートエアコン・オートハイビーム・プッシュスタート・横滑り防止・純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 5速マニュアル車 ETC アルミホイール フォグランプ ルーフレール 電動格納ミラー パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD ターボ 左パワスラ オートエアコン リヤヒーター ナビバックカメラ HID キーレス

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビTV ブルーツゥース パワースライドドア ハイルーフ ウインカーミラー オートエアコン パールホワイト リビルトタービン タイミングチェーン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外CD AM/FMデッキ キーレスキー スペアキー有 電動格納ミラー 純正AW 純正フロアマット 純正ドアバイザー ユーザー買取車輛

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 車いす仕様 スローパー 両側スライドドア/点検記録簿

    本体価格
    38.5万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    99.8万円

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    149万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ビーツサウンド・サブウーファー・ブルートゥース・ETC

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    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

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    70万円

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    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    77万円

関東
123
61.1万円
関西
103
67.9万円
東海
49
61.4万円
北海道
35
71.1万円
九州
81
68.1万円
東北
32
79.9万円
北陸・甲信越
31
74.5万円
中国
21
76万円
四国
20
65.9万円
地域別台数
関東
8
82.4万円
関西
1
118万円
東海
6
111.3万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
2
94.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
133.4万円182.1万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658~659 排気量(cc) 999
53~64 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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