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ヴォクシーとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アルティス
VS
17.8万円639万円
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中古車相場 164.6万円185.9万円
アルティスの相場表を見る
7286 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z Tコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's パワースライド トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10インチT-Connectナビ ドラレコ ETC装備

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 13.2インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ディスプレイオーディオプラス 両側電動スライドドア Bluetooth レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    376.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ TV Bカメラ 後席モニター 8人乗り クルコン ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ 禁煙車 純正9型ナビTV 純正12型後席モニター 両側電動ドア バックカメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー クルーズコントロール 後席オートエアコン

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型純正ナビ TV BT 後席モニター 両側電動 Toyota Safety Sense シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー 純正17インチAW

    本体価格
    413.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G サンルーフ 夏冬タイヤ TRDエアロ トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 100V レーダークルーズ オートハイビーム 純正エンスタ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 純正ドラレコ前後

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 

    本体価格
    183万円

関東
1869
249.2万円
関西
1241
250.9万円
東海
1122
254.2万円
北海道
371
231.1万円
九州
1000
249.1万円
東北
535
252.4万円
北陸・甲信越
416
248.9万円
中国
452
253.8万円
四国
280
242.3万円
地域別台数
関東
1
164.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
1
185.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとアルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アルティス
309万円422万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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