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エッセとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
8万円122.8万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
338 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル・ハヤシレーシングアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙車 トヨタ純正メモリーナビ ワンセグ CD ラジオ ETC キーレスエントリー パワーウインドウ エアコン 集中ドアロック

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス・アルミ・プラズマクラスター

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT・車高調

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー 社外アルミホイール 純正オーディオ Wエアバック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 全国6ヶ月保証 リアアクスル公認 ブリッドセミバケ ファイナルコレクション全長式車高調 ロッソモデロマフラー エクイップディープリム15アルミ ディスプレイオーディオ 社外スピーカー 社外3連メーター

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT AC PS PW

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション AT車 CD 社外アルミホイール 自社保証付

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション/純正ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CD 内外装仕上済

    本体価格
    29.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L セレクション 純正CD キーレス 電動格納ミラー オートアエアコン タイベル交換

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS マニュアル車 走行距離約71000キロ デジタルインナーミラー ナビ ETC フルセグ Bluetooth 純正アルミ レザー調シートカバー キーレスエントリー ABS 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検10年6月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス レカロシート ローダウン CD ABS パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD

    本体価格
    45万円

関東
93
32.9万円
関西
69
33.4万円
東海
40
28.9万円
北海道
11
22.2万円
九州
55
30万円
東北
14
33.3万円
北陸・甲信越
19
31.1万円
中国
21
32.1万円
四国
16
23.9万円
地域別台数
関東
5
29万円
関西
3
26.9万円
東海
2
37.9万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
4
30.4万円
四国
2
49.4万円

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エッセとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラアヴィ
68.3万円112.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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