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エッセとミラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エッセとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラ
VS
1.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 1.5万円158万円
ミラの相場表を見る
347 中古車掲載台数 683
  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレス・CD・タイミングチェーン・ドアバイザー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス/エアバッグ/

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ エッセ その他 車検2年付

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ETC・前後ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行9000km 車検2年 純正オーディオ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD キーレス フォグランプ 4WD

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT フル アルミ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 TX 法人1オーナー 記録簿 キーレス 修復歴無し インパネCVT シガーソケット エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 Wエアバック ABS 4人乗り フルフラットシート

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 5速 キーレスエントリー MT 盗難防止システム ABS CD 社外アルミ 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CVT セダン 軽自動車 茂原市

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 電格ミラー アルミ キーレス オートAC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 車検令和9年11月 ETC エアコン キーレス CD パワステパワーウィンドウ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5速マニュアル 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ユーザー仕入 オートA/C

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速MT キーレス CD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ X Sp 5MT カスタム エアロ サス マフラー MOMOステ アルミ TVナビ 整備/内外装仕上済

    本体価格
    44.8万円

関東
101
34.5万円
関西
76
32.9万円
東海
43
29.6万円
北海道
13
21.9万円
九州
47
29.9万円
東北
14
35.1万円
北陸・甲信越
18
30.6万円
中国
20
32.4万円
四国
15
25.8万円
地域別台数
関東
142
29.9万円
関西
88
32.7万円
東海
89
34.1万円
北海道
54
29.8万円
九州
91
33.5万円
東北
69
33.9万円
北陸・甲信越
43
31万円
中国
63
29.7万円
四国
44
28万円

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エッセとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラ
68.3万円112.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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