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エッセとミラを比較! - みんなの比較車種

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エッセとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラ
VS
3万円122.8万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
335 中古車掲載台数 668
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4AT フロントフォグランプ 電動格ミラー 角型メモリアナログメーター タコメーター 14インチアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 D RS-Rフルタップ車高調!JWORKSマフラー Dスポーツリヤスタビライザー ケンウッドスピーカー&ツイーター MOMOステアリング!ナビ・ セグ!社外シフトノブ!アルミ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行89200キロ/車検令和10年5月/5MT/フォグ/キーレスキー/スペアキー付き15インチAW/電動格納ミラー/エアコン/ヒーター/CD/ラジオ/運転席助手席エアバック/純正エアロ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 3速A/T LEDヘッドライト 社外アルミ 消耗品交換&整備済

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ エッセ その他 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD ミニライトアルミホイール

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレスエントリー 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー 全塗装済み

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19.5万円

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    17万円

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    25万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    44.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル マニュアル車 純正フロアマット CDプレイヤー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    49.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ワンセグナビ MT

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル エアコン パワステ

    本体価格
    27.5万円

関東
96
31.9万円
関西
70
36.4万円
東海
43
27.2万円
北海道
12
18.1万円
九州
47
28.6万円
東北
12
31.8万円
北陸・甲信越
24
28.8万円
中国
17
29.8万円
四国
14
25万円
地域別台数
関東
153
30万円
関西
82
33.7万円
東海
77
33.4万円
北海道
64
30.4万円
九州
88
32.3万円
東北
68
34.4万円
北陸・甲信越
39
29.1万円
中国
61
32万円
四国
36
29.4万円

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エッセとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラ
68.3万円112.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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