| ダイハツ エッセ | ランドローバー レンジローバースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.9万円～122.8万円
エッセの相場表を見る |
中古車相場 |
94.9万円～2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る |
| 348台 | 中古車掲載台数 | 234台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ エッセ | ランドローバー レンジローバースポーツ | |
|---|---|---|
| 68.3万円～112.7万円 | 新車時価格 | 1068万円～3246万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×2005×1820 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2993～4394 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 300～635 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19.4～26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
解説 |
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
エッセとレンジローバースポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エッセとレンジローバースポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエッセの中古車は348台、レンジローバースポーツの中古車は234台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
