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ミニカとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとエッセの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  エッセ
VS
8.9万円110万円
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中古車相場 4.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
59 中古車掲載台数 348
  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pj エアコン パワステ 集中ドアロック ドアバイザー キーレス  リアワイパー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 衝突安全ボディ MD

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速ミッション 社外CDデッキ 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 黒ミニカ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニカ ライラ 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 自社 ローン 対応 検2年 パワーウィンドウ エアコン エアバック CD ラジオ パワステ ブライトシルバーメタリック

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 検R9/4 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

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    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ ユーザー買取 5速ミッション 社外14AW 社外ナビ TV ETC エアコン  ウィンカーミラー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT ダイハツ15インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ローダウン D席レカロシート ゼロファイターエアクリ改

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 運転席助手席エアバック CD パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    26.9万円

関東
24
46.1万円
関西
2
17.9万円
東海
8
20.8万円
北海道
1
35万円
九州
2
79万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
5
33.9万円
四国
6
20.4万円
地域別台数
関東
102
35万円
関西
77
32.9万円
東海
40
30.6万円
北海道
13
21.9万円
九州
46
28.5万円
東北
14
33.7万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
20
32.4万円
四国
16
24.8万円

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三菱  ミニカ   ダイハツ  エッセ
58.3万円102.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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