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エッセとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ソニカ
VS
4.5万円122.7万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
334 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス/エアバッグ/

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正アルミホイール・フロントフォグランプ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム オートクリスタル限定 禁煙車 電動格納ミラー CD

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル BLOOOM バンビーノフェイス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X PS フルオートエアコンダブルエアバック

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D RS-Rフルタップ車高調!JWORKSマフラー Dスポーツリヤスタビライザー ケンウッドスピーカー&ツイーター MOMOステアリング!ナビ・ セグ!社外シフトノブ!アルミ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シートカバー/バックカメラ/アルミ/ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレス・CD・タイミングチェーン・ドアバイザー

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ MOMOステアリング 前後ドラレコ アレクサー対応オーディオ USB Bluetooth AUX ETC スマートキー オートエアコン ディスチャージライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 走行73000キロ インタークーラーターボ車

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS kF-DETインタークーラーターボ ベンチシート HID キーフリー衝突安全ボディ パワステ パワーウインド ABS エアバック フルオートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ付・外装色褪有

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン ミニライトアルミ 3S7全塗装済 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS CVT ターボ ETC HID スマートキー ベンチシート 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外ナビ ETC キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ スマートキー ETC HIDヘッドライト 電格ミラー CDデッキ ベンチシート タイミングチェーン式 純正アルミホイール

    本体価格
    54.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

関東
91
34.8万円
関西
72
31.8万円
東海
40
30.4万円
北海道
12
22.3万円
九州
53
28.7万円
東北
14
32.1万円
北陸・甲信越
15
30.1万円
中国
22
30.2万円
四国
15
25.7万円
地域別台数
関東
22
33.3万円
関西
18
33.6万円
東海
12
31.8万円
北海道
0
---
九州
3
17.1万円
東北
6
42.7万円
北陸・甲信越
6
33.3万円
中国
15
33.8万円
四国
3
26.6万円

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エッセとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ソニカ
68.3万円112.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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