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モコとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  エッセ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 339
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ETC シートヒーター アイドリングストップ CDオーディオ スマートキー プッシュスタート タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 S 鑑定書付き CD再生 ラジオ ETC装備車 キーレス 車検整備付き販売車 走行距離53917Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ アイボリーマルーンツートン合皮 地デジ Bカメラ スマートキー ETC ステアスイッチ HID フォグ オートエアコン オートライト 14AW アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ車 電動格納ミラー エアバッグ ABS 純正CDラジオ スマートキー ETC バックモニター付き

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X CVT 純正ナビ TV DVD CD オートエアコン プッシュスタート ドライブレコーダー(前) 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC フルセグ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    22.2万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 モコ 660 S 新品バッテリー&タイヤ カロッツェリアCDオーディオ ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S 保証付き 修復歴無 走行距離38200キロ キーレス ヘッドライトレベライザー ベンチシート エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS インパネCVT 運転席・助手席エアバッグ 盗難防止システム 車検整備付

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付き 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタート HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD オートエアコン スマートキー ウィンカー付電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    19.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル キーレス 社外ハンドル 社外アルミ 車高調 フロントスピーカー ウーファー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション フロア3速AT エアコン 2WD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車 5速マニュアル フルノーマル車両 キーレスキー CDチューナー タコメーター フォグランプ エアロパーツ アルミホイール 電動格納ミラー ミラー内蔵ウィンカー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    93.7万円

関東
407
30.3万円
関西
218
29.6万円
東海
185
29.7万円
北海道
97
36.7万円
九州
287
31.3万円
東北
133
35.4万円
北陸・甲信越
126
35.6万円
中国
128
30.1万円
四国
79
30.2万円
地域別台数
関東
89
31.8万円
関西
67
34.8万円
東海
39
29.9万円
北海道
10
27.5万円
九州
52
27.5万円
東北
12
35.9万円
北陸・甲信越
20
35.5万円
中国
28
30万円
四国
22
24.6万円

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日産  モコ   ダイハツ  エッセ
107.9万円165.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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