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モコとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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モコとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 92
  • 日産 モコ 660 X クレジットカード決済OK・インパネCVT・スマートキー・バックカメラ・ETC・純正ドアバイザー・タイミングチェーンEG

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S 2点状態評価 店舗下取車

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・R06Aエンジン・安心パック

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 X 14インチ純正アルミ プッシュスタート アイドリングストップ 純正メモリーナビ CD DVD ドライブレコーダー スマートキー Bモニター

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ/バックカメラ/デジタルTV/スマートキープッシュスタート/スペアキー/オートエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 日産純正ナビゲーションMP314D-A

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ 660 X CDチューナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    17万円

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    19.8万円

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    16万円

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    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ターボ/ETC/オートエアコン/MOMOステ

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 禁煙車 キーレス ドラレコ プライバシィガラス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド キーレス

    本体価格
    21万円

関東
399
29.2万円
関西
225
28.1万円
東海
214
28.7万円
北海道
93
35.8万円
九州
305
31.8万円
東北
154
37.5万円
北陸・甲信越
135
36万円
中国
122
34.4万円
四国
78
29.9万円
地域別台数
関東
22
21.6万円
関西
17
26.1万円
東海
14
24.1万円
北海道
5
27万円
九州
7
18.7万円
東北
6
25万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
8
20.8万円
四国
11
23万円

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モコとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円165.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1725台、ムーヴラテの中古車は92台掲載しています。
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