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ワゴンRとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとエッセの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
8238 中古車掲載台数 353
  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンセグナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 盗難防止システム WSRS イモビライザー オ-トエアコン パワーウィンドウ パワーステ ABS エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ワゴンR FX リミテッド スマートキー・エアコン 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4型 オーディオレス 前後軽減B

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 フルセグ/DVD再生/Bluetooth!バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ワンセグナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ キーレス CDオーディオ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ・フルセグTV・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    9.8万円

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  • ダイハツ エッセ L 5MT カスタム車 エアロ マフラー サス アルミ タコ クラッチ交換 整備 内外仕上

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ユーザー様下取り車両 5MT ナビ ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正フルエアロ アルミホイール ETC 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス 走行距離40000キロ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム HDDナビ 禁煙車 ETC 純正14インチAW 電動格納ミラー フォグランプ プライバシーガラス キーレスエントリー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年3月 5速マニュアル タイミングチェーン キーレス CDデッキ リアワイパー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    63.3万円

関東
1784
60.8万円
関西
967
55.7万円
東海
875
62.2万円
北海道
434
77.5万円
九州
1434
64.2万円
東北
898
71.4万円
北陸・甲信越
792
66.2万円
中国
676
62万円
四国
378
54.9万円
地域別台数
関東
89
29.4万円
関西
74
36.9万円
東海
49
32万円
北海道
15
29.9万円
九州
49
26.7万円
東北
10
27.2万円
北陸・甲信越
20
30.9万円
中国
25
28.5万円
四国
22
28.4万円

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ワゴンRとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
107.9万円188.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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