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タントとグランドキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ダッジ  グランドキャラバン
VS
1.8万円262万円
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中古車相場 189万円309.5万円
グランドキャラバンの相場表を見る
17411 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII ナビ/ETC/1年保証

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD 地デジナビ バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター前席両側 ETC ドラレコ 社外14インチアルミ 禁煙車  ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X /両側電動スライド/黒半革/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    132.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ドラレコ/スマートアシスト/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースラドア/LEDヘッドライト/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 左Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ プッシュボタンスターター 電動パーキングブレーキ オートライト オートエアコン 上下2段調節式デッキボード コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント X インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 X 禁煙車 県外仕入 スマートアシスト ETC

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー CD DVD フルセグTV メモリーナビ Bluetooth USB バックカメラ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    86.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ グランドキャラバン GT 3.6L V6 DOHC 両側パワースライド パワーリフトゲート スイーベルンゴーシート スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ グランドキャラバン RT 

    本体価格
    189万円

  • ダッジ グランドキャラバン GT  新車並行輸入車 

    本体価格
    309.5万円

関東
3941
107.7万円
関西
2395
103.7万円
東海
2349
109.9万円
北海道
871
112.3万円
九州
2971
107.4万円
東北
1399
109.9万円
北陸・甲信越
1227
106.7万円
中国
1476
118.5万円
四国
782
105.6万円
地域別台数
関東
2
249.3万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タントとグランドキャラバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダッジ  グランドキャラバン
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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