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ビーゴとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ビーゴ   ダイハツ  ロッキー
VS
49.9万円115万円
ビーゴの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 956
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 夏・冬タイヤセット 純正サイドステップ 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー 16インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 5速MT 4WD 禁煙車 KENWOODナビゲーション キーレス 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 走行距離18000キロ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    185.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    225.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ロッキー SX ロシニョール レンジトップ 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター 衝突軽減 横滑り防止 電動パーキング スマートキー プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    262.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 パノラマモニター ナビ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 電動格納ミラー ブルートゥース ETC オートライト 誤発進抑制機能 ターボ オートマチックハイビーム ドラレコ

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ロッキー Premium G HEV 9インチディスプレーオーデ ローンも低金利 新車1,9実質年率使えます

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外ナビ/パノラマモニター/地デジTV/DVD再生/Bluetooth/追従クルーズコントロール/LEDオートライト/シートヒーター/ドラレコ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/純正17AW/禁煙車

    本体価格
    218.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ 電動パーキング シートヒーター オートエアコン プッシュスタート 電動パーキング LEDヘッドライト ブレーキホールド キーレス

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV OP10年保証対象車 9インチディスプレイオ

    本体価格
    198万円

関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円
地域別台数
関東
256
190.6万円
関西
112
194.8万円
東海
144
195万円
北海道
36
201.5万円
九州
177
189万円
東北
66
198.7万円
北陸・甲信越
60
194.1万円
中国
75
202.5万円
四国
30
178万円

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ビーゴとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   ダイハツ  ロッキー
159.6万円226.1万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1495 排気量(cc) 996~1196
109 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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