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ブーンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アウディ  TTSクーペ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 115万円695万円
TTSクーペの相場表を見る
274 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 1オナ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII バックカメラ ETC フルセグTV スマートキー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD スマートアシスト・ETC・シートヒーター・アイドリングストップ・横滑り防止機能・サイドバイザー・スマートキー・寒冷地仕様

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD ETC ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ブーン

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 禁煙車キーレス純正オーディオシートヒータ

    本体価格
    77.3万円

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    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD クルーズコントロール/ブラックハイグロススタイリングパッケージ (Audi exclusive)/ファインナッパレザー S ロゴ/カラードブレーキキャリパー レッド/アルミホイール 5アームフェセットデザイン コントラストグレー

    本体価格
    630万円

関東
49
77.7万円
関西
24
71万円
東海
42
80.8万円
北海道
12
76.6万円
九州
50
79.7万円
東北
38
97.5万円
北陸・甲信越
24
71.1万円
中国
18
73.3万円
四国
17
79.1万円
地域別台数
関東
19
392.7万円
関西
8
405万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
309.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  TTSクーペ
115万円192.6万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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