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ブーンとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   キャデラック  エスカレードEXT
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
332 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純ナビ TV DISC BT Bカメラ ETC

    本体価格
    80.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 距離無制限・1年保証付き 7インチ純正ナ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 後期 スマアシ ナビ Bモニ ETC BT

    本体価格
    71.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII メモリ-ナビ&バツクカメラ・ドラレコ付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII プーさんデカール サポカーSワイド適合

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X フルセグナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減 禁煙 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速MTターボ・新品タイヤAW・公認カスタム

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 プレミアム 4WD ナビTV Bカメラ Wモニター 電動ステップ

    本体価格
    96万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

関東
70
86.9万円
関西
38
74.1万円
東海
46
88万円
北海道
17
91.6万円
九州
55
86.3万円
東北
28
93.6万円
北陸・甲信越
31
92.7万円
中国
26
90.1万円
四国
21
71.4万円
地域別台数
関東
5
193.5万円
関西
1
398万円
東海
6
160.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   キャデラック  エスカレードEXT
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 6200
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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