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ブーンとインパラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   シボレー  インパラ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 250万円1580万円
インパラの相場表を見る
290 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ・ワンセグTV・全方位カメラ・スマートアシストIII・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止・障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ストラーダナビ/全方位カメラ/禁煙車/Bluetooth/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    35万円

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    750万円

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    本体価格
    998万円

  • シボレー インパラ SS 1995 IMPALA SS / コラムAT / 内装ツイード張替/3ナンバーボディ補修済み/エアサス/20インチホイル/LOWROD

    本体価格
    250万円

  • シボレー インパラ 64コンバー パワステ・フロントディスクブレーキ・コンバーチブル・コンキチット付き・リアエアサス

    本体価格
    1270万円

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

関東
63
77.8万円
関西
32
79.7万円
東海
32
73.3万円
北海道
11
90万円
九州
49
77.9万円
東北
36
87.2万円
北陸・甲信越
30
70.8万円
中国
18
73万円
四国
19
69.7万円
地域別台数
関東
4
569万円
関西
8
860.8万円
東海
7
886.4万円
北海道
2
1139万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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ブーンとインパラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   シボレー  インパラ
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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