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ブーンとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
272 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 2トンカラー シートヒーター BTオーディオ TVナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ETC プッシュスタート オートライト LEDフォグライト DVD 記録簿 オートミラー アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ フルセグ Bluetooth コーナーセンサー オートハイビーム プッシュスタート スマートキー ステアスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 純正ナビ パノラマモニター CD DVD

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 禁煙車 県外仕入れ スマートアシストIII

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ステアリングリモコン スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII スマートアシスト 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ/ハンズフリー通話/バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    67万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車スマートキー/0081黒

    本体価格
    202.9万円

関東
46
77.9万円
関西
25
72万円
東海
39
80.2万円
北海道
12
84.7万円
九州
53
79.4万円
東北
35
98.8万円
北陸・甲信越
25
73.6万円
中国
16
75.5万円
四国
21
77.3万円
地域別台数
関東
34
216.8万円
関西
13
204.6万円
東海
8
225.7万円
北海道
4
203.8万円
九州
12
195.4万円
東北
11
235.8万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
9
210.7万円
四国
3
192.3万円

ブーンの中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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ブーンとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ダイハツ  アトレーデッキバン
115万円192.6万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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