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ブーンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
263 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速4WDETC外15アルミ足回りタワーバーFローターキーレス記録簿

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 全方位モニター・純正ナビ・スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 禁煙 車検整備付 スマアシ 社外ナビ 地デジ ETC Aストップ BT ヘッドライトレベライザー 横滑り防止 SRSエアバック アームレスト 電格ミラー ハロゲンヘッドライト エアコン フロアマット

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ(NMZK-W71D)/CD/D

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    91.1万円

  • ダイハツ ブーン スタイルブラックリミテッドSA3 後期 禁煙車 車検整備付 ツートン スマートアシストIII LEDヘッドランプ 純正AW オートハイビーム 車線逸脱 コーナーセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー Pガラス

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー 社外14インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 4WD スマートアシスト フルホイールキ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 

    本体価格
    75万円

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    応談

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    393.6万円

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    本体価格
    1178万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD スマートキー パワートランクゲート メリディアン

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    935万円

関東
46
80.4万円
関西
31
70.3万円
東海
36
76.7万円
北海道
8
95.9万円
九州
41
76.6万円
東北
38
97.6万円
北陸・甲信越
29
77.7万円
中国
14
74.5万円
四国
20
80.5万円
地域別台数
関東
17
955.6万円
関西
7
842万円
東海
19
547.5万円
北海道
1
698万円
九州
5
949.8万円
東北
1
465万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
943.9万円
四国
1
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ブーンの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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ブーンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ジャガー  Fタイプクーペ
115万円192.6万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
996 排気量(cc) 1995~4999
69 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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